每年的春秋两季，往往都是旅游代驾的旺季。如果没有世界杯，时下通常是代驾行业的淡季，在这个时候，赵北平就会在商务代驾中挖掘生意。“在一些公司单位，遇到需要租车代驾的情况比较多，但是说到比较稳定并在一段时间内固定服务的，就是班车代驾。上海公司多，员工多，很多员工上班的交通并不方便，在高峰时间拥堵路段更是如此，现在很多公司作为员工福利都寻找租车代驾。”

　　此外，在代驾服务社还有不少陪驾的业务。赵北平说：“不少刚刚考取驾驶证的新手，并不敢贸贸然就上路；还有一些本本族，有证无车，缺少实战联系，这些人都会找我们的专业驾驶员来陪驾。”

　　赵北平总结称，他现有的代驾服务相比以往更加灵活，顾客可以请专人代驾，也可以连人带车一起出动，甚至根据顾客需求，也可以只派用车。

　　也正因为服务形式的灵活多样，因此收费上也并没有一个特别统一的标准。据了解，一般而言，陪驾服务是以服务时间为收费单位，一小时为40元；商务租车代驾一天的费用在400元至500元之间。

　　寻找得心应手的行业

　　作为一个创业者，赵北平并不年轻，已经年过半百；但在创业大军中，他也绝对不是一个新生力量，而是有着丰富商海翻滚经历的老创业者。

　　“作为上个世纪50年代出生的人，上过山，下过乡，务过农，也进了厂，当时就是厂里的一名驾驶员，现在算来也有20多年的驾龄了。 当时总觉得应该自己出来闯一闯，所以，早在1991年，我就主动从厂里辞职，决定出来自谋职业。”赵北平说道。

　　在这十多年的时间里，赵北平经手过的生意还真是不少，行业跨度也可谓跳跃。他做过建材生意，也和家里人办过专门生产橱柜的家具厂；他经营过服装，也回到农村办过饲养场；不仅如此，他还是上海最早一批邮票炒客中间的一员。